Slide

The Kia Sorento HEV

Astra blue
SnowWhite Pearl
Meteor Gray
Jet Black

The Kia Sorento HEV

āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļāļąāļš Kia Sorento HEV āļ‹āļķāđˆāļ‡āļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§
āļ„āđ‰āļ™āļžāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļ”āļļāļĨāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđƒāļŠāđˆāđƒāļˆāļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ– HEV āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ—āļļāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“

Features The Kia Sorento HEV

1,959,000 THB

  • āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡
  • āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē Permanent Magnet Synchronous
  • āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” Lithium-ion
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē
  • āļĢāļ°āļšāļšāļĢāļąāļāļĐāļēāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ„āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ­āļąāļ”āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļāļ·āļ™ (Smart
  • Cruise Control with Stop & Go)
  • āļĢāļ°āļšāļšāđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļžāļĄāļļāļĄāļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļšāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ Blind-Spot
  • View Monitor (BVM)


Performance


  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”
  • āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļīāđ€āļ˜āļĩāļĒāļĄ-āđ„āļ­āļ­āļ­āļ™
  • Regenerative braking
  • āļŦāļąāļ§āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđāļšāļš Shift-by-wire
  • āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ Paddle Shift

Convenience


  • āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 10.25 āļ™āļīāđ‰āļ§āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ AppleCarPlayÂŪ/Android Autoâ„Ē
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ
  • USB āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ (āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ– āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļ–āļ§āļ—āļĩāđˆ 2 āđāļĨāļ° 3)
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāđ„āļ”āđ‰āļ—āļļāļāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ
  • āļ›āļļāđˆāļĄāļ›āļĢāļąāļšāđāļ­āļĢāđŒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļ–āļ§āļ—āļĩāđˆ 3

Advanced Technologies


Rear Occupant Alert (ROA)ROA

āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļĢāļ–āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđāļŠāļ”āļ‡āļšāļ™āļˆāļ­āļ„āļĨāļąāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āđ„āļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ”āđ‡āļāđāļĨāļ°āļŠāļąāļ•āļ§āđŒāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ‡āļ–āļđāļāļĨāļ·āļĄāđ„āļ§āđ‰āđƒāļ™āļĢāļ–

Forward Collision-Avoidance Assist (FCA)

FCA āđƒāļŠāđ‰āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āđ€āļĢāļ”āļēāļĢāđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ° āļ„āļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļ–āļ™āļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļ™āļ›āļąāđˆāļ™āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđāļĨāļ°āđ€āļšāļĢāļāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļŦāļĨāļĩāļāđ€āļĨāļĩāđˆāļĒāļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļļāļ™āđāļĢāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāđ„āļ”āđ‰

Lane Following Assist (LFA)

LFA āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļ­āļĒāļđāđˆāļāļķāđˆāļ‡āļāļĨāļēāļ‡āđ€āļĨāļ™ āđƒāļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļĢāļ–āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āļ­āļļāļ”āļĄāļ„āļ•āļī

Blind-Spot View Monitor – (BVM)

āļŠāđˆāļ‡āļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™ āđāļĨāļ°āļŦāļēāļāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ€āļāļīāļ”āļāļēāļĢāļŠāļ™ BVM āļˆāļ°āđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļžāļ§āļīāļ”āļĩāđ‚āļ­āļŠāļ”āļšāļ™āđāļœāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļšāļ­āļ”āļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ

Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist – (RCCA)

āđ€āļĢāļ”āļēāļĢāđŒ RCCW āļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļ§āđˆāļēāļĄāļĩāļāļēāļĢāļˆāļĢāļēāļˆāļĢāļ•āļąāļ”āļœāđˆāļēāļ™āđƒāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆ Sorento āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ–āļ­āļĒāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ„āļ› āļŦāļēāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļžāļšāļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āļˆāļēāļāļ”āđ‰āļēāļ™āđƒāļ”āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡ āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļˆāļ°āļ”āļąāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āļāļĢāļēāļŸāļīāļāļ„āļģāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđāļšāļšāļ„āļĨāļąāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļˆāļ°āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļˆāļ™āļāļ§āđˆāļēāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļ°āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™

High Beam Assist (HBA)

āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ°āļšāļšāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļ™āļĄāļēāļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļŠāļ‡āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ­āļš āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āļ›āļīāļ”āđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āđāļŠāļ‡āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™

Driver Attention Warning (DAW)

āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™ DAW āļˆāļ°āļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļĢāļ°āļĄāļąāļ”āļĢāļ°āļ§āļąāļ‡āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļāļīāļ”āļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĒāļĨāđ‰āļē/āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āđƒāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āđƒāļˆāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļąāļāļāļēāļ“āļšāđˆāļ‡āļŠāļĩāđ‰āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āđāļĨāļ°āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™

Safe Exit Assist (SEA)

āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āđ€āļĢāļ”āļēāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļļāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ SEA āļˆāļ°āļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļˆāļēāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āđāļĨāļ°āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ­āļēāļˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āđƒāļˆāļˆāļ°āļĨāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ– SEA āļˆāļ°āđāļ—āļ™āļ—āļĩāđˆāļāļēāļĢāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļ„āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āđ€āļ”āđ‡āļāļˆāļ™āļāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāđƒāļāļĨāđ‰āļˆāļ°āļœāđˆāļēāļ™āđ„āļ›

Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA)

BCA āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĨāļĩāļāđ€āļĨāļĩāđˆāļĒāļ‡āļāļēāļĢāļŠāļ™āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāđ€āļšāļĢāļāđāļšāļšāļ”āļīāļŸāđ€āļŸāļ­āđ€āļĢāļ™āđ€āļŠāļĩāļĒāļĨāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāļ™āļāļąāļšāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļˆāļļāļ”āļšāļ­āļ”āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļšāļĢāļāđƒāļ™āļāļĢāļ“āļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļ™āļāļąāļšāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļ›āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđ‚āļ”āļĒāļˆāļ­āļ”āđāļšāļšāļ‚āļ™āļēāļ™

Smart Cruise Control (SCC)

SCC āļˆāļ°āļĢāļąāļāļĐāļēāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ—āļĩāđˆāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ„āļ§āđ‰āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āđ€āļĢāļ”āļēāļĢāđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ SCC āļˆāļ°āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™ āļˆāļēāļāļ™āļąāđ‰āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆ SCC āļˆāļ°āđ€āļĢāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āđ‚āļ”āļĒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļ”āļ›āļļāđˆāļĄāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļ›āļļāđˆāļĄāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§

Surround View Monitor (SVM)

āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļģāļāļąāļ” āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļŦāļĨāļēāļĒāļ•āļąāļ§āļˆāļ°āđƒāļŦāđ‰āļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĻāļĩāļĢāļĐāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āđāļšāļšāļ‹āļđāļĄāđ„āļ”āđ‰ 360° āļ„āļļāļ“āļˆāļķāļ‡āđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĨāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–


Warranty


āļ­āļļāđˆāļ™āđƒāļˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļˆāļēāļāđ€āļāļĩāļĒ

7-7-7-8 Warranty

  • 7 āļ›āļĩ āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ
  • 7 āļ›āļĩ āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™ āļŸāļĢāļĩ 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡
  • 7 āļ›āļĩ āļ„āđˆāļēāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāļ•āļēāļĄāļĢāļ°āļĒāļ° (āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡ āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ)
  • 8 āļ›āļĩ āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ High-Voltage Battery

āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ– 7 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 150,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ


Price The Kia Sorento HEV


1. āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļē āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāļ™ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļģāļĢāļ° āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļŊ āļāļģāļŦāļ™āļ”
**āļĒāļķāļ”āļ§āļąāļ™āļĢāļąāļšāļĢāļ–āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļģāļ„āļąāļ āļ­āļēāļˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļāđ‰āđ„āļ‚āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđāļˆāđ‰āļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ—āļĢāļēāļšāļĨāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē
2. āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļ‹āļ·āđ‰āļ­ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™
3. āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļ™āļĩāđ‰āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ—āļģāļŠāļąāļāļāļēāđ€āļŠāđˆāļēāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 1 āļŠāļīāļ‡āļŦāļēāļ„āļĄ 2567 – 31 āļŠāļīāļ‡āļŦāļēāļ„āļĄ 2567 āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ Kia āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™
4. āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ•āđ‰āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āđ€āļŠāđˆāļēāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļāļąāļšāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđ€āļāļĩāļĒāļĢāļ•āļīāļ™āļēāļ„āļīāļ™ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āđ€āļŠāđˆāļēāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļāļąāļšāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢ/āļĨāļĩāļ‹āļ‹āļīāđˆāļ‡āļ­āļ·āđˆāļ™ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Kia āļ—āļĩāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āļ—āđˆāļēāļ™
5. āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ āļŊ āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™

  • āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļšāļ™āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļēāļˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™āđ„āļ›āđƒāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ
  • āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāđāļŠāļ”āļ‡āļĄāļēāļˆāļēāļāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨ āļ“ āđ€āļ§āļĨāļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ”āļ—āļģāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢ āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ—āļĩāđˆāđāļŠāļ”āļ‡āļ­āļēāļˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļˆāļĢāļīāļ‡ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļŊāļ‚āļ­āļŠāļ‡āļ§āļ™āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđāļˆāđ‰āļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ—āļĢāļēāļšāļĨāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē